行車(chē)的起重控制
行車(chē)在起重時(shí),對(duì)其起重控制有著嚴(yán)格的要求,具體要求如下:
一、重物應(yīng)能沿著上、下、左、右、前、后方向移動(dòng),且能在立體方向上同時(shí)運(yùn)動(dòng).除向下運(yùn)動(dòng)外,其余五個(gè)方向的終端都應(yīng)設(shè)置終端保護(hù).
二、要有可靠的制動(dòng)裝置,即使在停電的情況下,重物也不會(huì)因自重落下.要有失壓保護(hù)環(huán)節(jié).要有安全措施.
三、應(yīng)有較大的調(diào)速范圍,在由靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)從低速開(kāi)始逐漸加速,加速度不能太大.
四、為防止超載或超速時(shí)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),要有短時(shí)過(guò)載保護(hù)措施.一般采用過(guò)流繼電器作為電路的過(guò)載保護(hù).
行車(chē)的十大不吊
為了大家更好的了解行車(chē)相關(guān)的知識(shí),下面小編和大家講解一下行車(chē)的十大不吊:
第一:斜拉物體不吊.
第二:工件埋在地下不吊.
第三:重物上站人或浮置物不吊.
第四:工作捆綁、吊掛不牢不吊.
第五:指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊.
第六:物體重量不清或超負(fù)荷不吊.
第七:重物超長(zhǎng)未采取牽引措施不吊.
第八:重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊.
第九:吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊.
第十:工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊.
行車(chē)的起重控制
行車(chē)在起重時(shí),對(duì)其起重控制有著嚴(yán)格的要求,具體要求如下:
一、重物應(yīng)能沿著上、下、左、右、前、后方向移動(dòng),且能在立體方向上同時(shí)運(yùn)動(dòng).除向下運(yùn)動(dòng)外,其余五個(gè)方向的終端都應(yīng)設(shè)置終端保護(hù).
二、要有可靠的制動(dòng)裝置,即使在停電的情況下,重物也不會(huì)因自重落下.要有失壓保護(hù)環(huán)節(jié).要有安全措施.
三、應(yīng)有較大的調(diào)速范圍,在由靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)從低速開(kāi)始逐漸加速,加速度不能太大.
四、為防止超載或超速時(shí)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),要有短時(shí)過(guò)載保護(hù)措施.一般采用過(guò)流繼電器作為電路的過(guò)載保護(hù).
您好,歡迎蒞臨恒安泰,歡迎咨詢(xún)...
![]() 觸屏版二維碼 |