門式起重機(jī)|恒安泰|門式起重機(jī)分類：

門式起重機(jī)的正確安裝方法

   (1)起重機(jī)配合，在地面按標(biāo)記組裝主梁、支腿、輪箱，等檢查合格后，在地面上拼裝主縱梁，首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側(cè)主梁和另一側(cè)主梁，并安裝好人行走臺(tái)，等待下一步的組裝。

　　(2)把大車輪箱組裝于大車軌道上，拉對(duì)角線找正固定好后，用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側(cè)，使兩側(cè)支腿垂直于地面，保證主梁安裝尺寸。

　　(3)用2臺(tái)汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正，用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意：主梁未固定牢固，吊車不得松動(dòng)卸鉤。

　　(4)單臺(tái)汽車吊吊裝聯(lián)系框架，并用螺栓連接牢固。

　　(5)用單臺(tái)吊車把起吊小車吊裝于小車軌道上、調(diào)整，使小車車輪踏面與軌道面接觸。

　　(6)用單臺(tái)汽車吊吊裝司機(jī)室、梯臺(tái)、人行走臺(tái)、欄桿等附件到固定的位置上。

　　(7)安裝電氣設(shè)施，鋪電器線路，拆除纜繩、地錨等設(shè)備。一切就緒后準(zhǔn)備試車。試車時(shí)，按質(zhì)檢部門制定的記錄單的要求做好記錄。

門式起重機(jī)不同的標(biāo)記代表什么

   門式起重機(jī)，在使用的時(shí)候會(huì)有許多的標(biāo)記和符號(hào)需要我們來辨識(shí)。

   很多東西都有自己標(biāo)志性的符號(hào)、特種等類似人類一樣。那么，大家是否知道門式起重機(jī)符號(hào)代表什么意思。其實(shí)門式起重機(jī)的不同型號(hào)也有著不同的意義，所以說，我們了解了這種起重機(jī)的符號(hào)性能的話，就可以知道選擇到合適的門式起重機(jī)了。

   一般情況下，門式起重機(jī)的型號(hào)代表著四個(gè)含義：額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別、其本身的用代號(hào)。其中M指門式類型，其后面的一個(gè)符號(hào)代表雙梁門式起重機(jī)。符號(hào)分別有：MG、ME、MZ、MC、MP、MS。此外，在前面添加兩個(gè)符號(hào)表示單主梁門式起重機(jī)。

   另外，MG特指雙梁單小車吊鉤門式起重機(jī)。ME表示雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)、MDS是單主梁小車三用門式起重機(jī)。通過以上的介紹，在生活中，相信大家看到這些型號(hào)就能夠知道其具體的含義。

門式起重機(jī)的緩沖器分為三種型式

   門式起重機(jī)的緩沖器是門式起重機(jī)的一個(gè)重要組成部分，它的作用在于：當(dāng)門式起重機(jī)的限制器或者制動(dòng)裝置出問題的時(shí)候吸收門式起重機(jī)的運(yùn)行功能來緩沖沖擊，防止門式起重機(jī)由于慣性而與別的物體相撞。門式起重機(jī)的緩沖器要放置在兩個(gè)地方，一個(gè)是門式起重機(jī)和止擋體置換，一個(gè)是同一軌道的門式起重機(jī)之間。

    門式起重機(jī)的緩沖器分為三種：

    一種是實(shí)體緩沖器。實(shí)體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器。兩者各有特點(diǎn)，橡膠緩沖器的結(jié)構(gòu)簡單，能起到阻擋的作用，而聚氨酯緩沖器則能吸收更大的能量，具有耐腐蝕、耐高溫低溫。能夠絕緣也能防爆，同時(shí)它的價(jià)格低，使用壽命長，安裝和檢修也十分的方便，因而聚氨酯緩沖器目前在國際上的使用比較廣泛。

    一種是彈簧緩沖器。彈簧緩沖器的結(jié)構(gòu)很簡單，一共就三部分，分別為碰頭、彈簧和殼體。其主要工作的原理是在門式起重機(jī)碰撞彈簧緩沖器的時(shí)候?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)變成為彈簧的壓縮能，以此來防止事故的發(fā)生。

   第三種是液壓緩沖器。這個(gè)緩沖器的工作原理是當(dāng)發(fā)生門式起重機(jī)的沖撞時(shí)，液壓的緩沖器能夠讓門式起重機(jī)的各部位經(jīng)過一個(gè)過程，這個(gè)過程能夠消耗大量的動(dòng)能，以此來起到緩沖的作用。

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